2322年，人类移居m星，建造了核基地——核谷（NVA）。
年轻的杰森·奥斯坦博士把共享汽车停在EVE公司楼下，App还了车，立在门口等着芯片动力工程师马瑞。
杰森·奥斯坦，EVE公司董事会主席汤姆·奥斯坦的大公子。他今年28岁，一米八三的个头，白种人赋予了他一副标准而富有立体感的面庞，一双蓝绿色的眼睛里充满了青年人的沉着与自信。
他本来已经被父亲汤姆送往IAEA（国际原子能总部）任职，可因为女友工作的晨曦号飞船改线m星，便回了EVE总部，参加到何睿教授的第五实验室帮忙。
何睿教授的团队一直在搞核芯微缩电站（微芯核包，简称cmNp），他们已经把足球场大的核电站装进面包车里。一个中型城市的用电量，有这样一辆面包车就够用几十年了。这些年，团队又把商用核包缩小到了旅行箱大小，汽车和飞机已经用上了至少二十年免维护的核能源。今年，实验室把机栽核包放进了鹌鹑蛋大小的壳里，但依旧满足不了市场需求。因此，团队开始搞纳米级核电包——他们的目的是要把核电站放入大米粒大小的空间里，以满足人类医学方面的应用。
时间已经是晚上8点28分，马瑞还没有出现。
杰森在广场上找了个公共座椅刚坐下来，周边的树木便开始震颤，紧接着是伴随着树叶剧烈响声的抖动。他还没有来得及做出反应，一道明亮的光闪过，他便失去了意识。
杰森醒过来的时候，一切已经恢复了正常。他再往四周了望，
远处的人似乎也和他一样，只是在向四周张望，并没有其他的异样出现。他望着散落在地上的一层树叶，又抬头望了望碧蓝的天，口中喃喃自语道：“莫名其妙！”。
一阵略带寒意的秋风刮过，几片落叶又打着旋落下来，落在了杰森腿上。
他捡起一片叶子瞅了瞅，在手里摆弄着琢磨着刚才的景象，思考了一会儿，扔掉树叶，摘下眼镜抽出一个金属质感米粒大小的物体。
这个精巧的米粒大小的东西是他花大价钱找瑞士的一家公司定制的，是一只机械智能蝴蝶。
他把“米粒”捏在手里叫道：“hi， butterfly！”
片刻，“米粒”翻动了几下身子，先是分出四肢，紧接着扑棱着一双黒筋白点橙红底色翅膀的大蝴蝶立在了他手上。
他的手轻轻一抖，帝王蝶便翅膀一动飞起来翩翩起舞。
他脸上露出了些许笑意，望了眼在空中跳舞的蝴蝶，脑海里又开始思索刚才的现象，想了会儿依旧没有答案，又把心思集中在了马萨核芯的构架（简称mcA，马萨芯片级构架）上。
马萨芯构是要在米粒大小的空间里构架微型核电站的空间。主要用于人工心脏和其他外挂如假肢等医用领域。这个时期，繁殖已经不在人类婚姻中占有重要地位，“爱”是极少数真人享受的奢侈品，大多数人类都选择了仿真配偶。因此，这一时期的生育力只有可怜的百分之几或者更低。这样一来，维持人类更长的个体生命周期，成了科技发展的重中之重，人体除大脑以外的所有器官的更替、更换、再生和仿真成了生命科学的重要方向。EVE研究所的主要成果，也就是杰森参与的mcA（微型核包），为这一设想提供了可能。
昨天，团队已经利用最先进的光刻设备试着把设计了半年之久图纸打印了一部分。
今天，他等马瑞，是要通过专用脑机设备进入mcA的空间里去检查打印效果。
杰森望着空中的飞舞的蝴蝶，语音唤醒了脑载媒体：
核谷联合电台最新消息：9月18日从地球飞往m星的运载飞机再次失联。据知情人士揣测，事故可能是cmNp故障所致。核谷权威机构统计，这是近两个月以来全球出现的第八起类似事件。权威人士分析，几起事件几乎都与EVE公司生产的机载动力有关。截止发稿时，ENE公司并未宣称对该事件负责……
另据国际宇航局消息：距离地球最近的星系半人马座出现三星混乱现象，这是人类有记录以来最为严重的一次。此次事件可能导致太阳系内的某些空间出现塌陷或者扭曲，有专家也预测，此次多搜飞船的失联可能与三星混乱有关……
cmNp出了问题？杰森口中默念道。
他记得前七次，IAEA已经组织专家参与，甚至把cmNp残骸做过拆解分析，但整个过程似乎并没有查出硬件方面的缺陷。难道真的与遥远的星系运动有关？cmNp至少20年免维护，全球大大小小的航空机构已经服役近百年，要说单纯的是软硬件方面的问题，的确有些蹊跷——杰森年轻的脸上隐隐透出了些许不安。
他突然想到女友玛丽就是晨曦号飞船乘务长，不禁后背发凉，急忙去收帝王蝶。
没想到蝴蝶却自己“啪嗒”一声跌落在地上。
“现在的电池真是不行，mcA成功了就好了，帝王蝶可以连续飞行30年……”
杰森口中喃喃自语着，收起帝王蝶给马瑞拨了电话。
他的后怕变成了现实。
马瑞传来的消息正与这次空难有关——刚刚失踪的飞船正是玛丽搭乘的晨曦号航班。