跟随着高速漩转气流，在平流层中发生着人类科学难以解释的各种反应。平流层中风起云涌，水分子和各种带电粒子高速漩转着向日本方向而去。
此时，台风的中心风力已经达到了21级，最高风速达到了每秒84m，风场直径更是高达2360公里，其覆盖面积甚至达到了日本领土面积的十倍。
此时台风还在不断的吸收能量持续的扩大中，中心风力已经达到了惊人的325公里每小时的最高风速，受到这个超级台风影响，周围的几个风场也受到了这个超级台风的巨大旋转力拉扯，有的融入其中，有的受到力个天空中热能和海水蒸汽的影响，也陆续变大远离。逐渐的形成了多个小型台风。
日本美军基地内，此时也是一片繁忙，受到地震和火山喷发影响，驻日美军88处基地和军事设施内的3万多名美军，接到了司令官紧急撤离命令。大量的军机起飞，飞往韩国的12处美军基地。
美国驻扎在日本的主要海外军事基地有。
佐世保海军基地。它位于九州岛西北角，是美两栖舰艇部队的常驻地和攻击型两栖舰队的出击基地，也是旧日本海军两大镇守府之一。
1905年东乡平八郎就是从这里率领着联合舰队出发，在对马海战中击败了俄罗斯第二太平洋舰队。二战后这里成为了日本海上自卫队和美国海军第七舰队的联合基地。
佐世保仅有一个宽约800米的西入口可以通行大型舰船。但它有一个大区域的港湾，港湾内水域面积广大，有数十个大小港口，可以停泊大量水面舰艇。
如果通过微型观看港口可以发现，港湾内军港位于北侧，港湾内最大的军舰是吨级的美利坚号两栖攻击舰。（LhA-6），可以配置20架垂直起降的鹞式战斗机或美国新研制的F35战斗机和大量的直升机。是第七舰队除了里根号外最强大的航空战斗力量。
美利坚号旁边长停留两艘圣安东尼奥级船坞登陆舰和一艘惠德贝岛级登陆舰，他们都隶属于美海军第11两栖战队。可以完整的投送一个旅级海军陆战队作战力量。
港内还有两艘复仇者级扫雷艇，他们隶属于美海军第七扫雷舰战队。
佐世保海军基地除美海军舰队外，日本海上自卫队也有部分舰艇停留在这里，最大的一艘是伊势号直升机航空母舰（dFh-182)，是日本海军舰队第二自卫队旗舰。排水量达到了吨，作战能力是美利坚两栖攻击舰舰艇的一半，但是体积却还没有美利坚号的一半大，是日本研制的最先进海面舰艇之一。
伊势号的旁边是阿武位级护卫舰神通号（dE-230），隶属于佐士堡地方舰队。
隔壁的立神码头还停放着老旧的朝雾级驱逐舰泽雾舰（dd-157)，它也隶属于佐世保地方队。与他并排停放的是高速舰队油弹综合补给舰，魔周级淡海号（AoE-426）排水量吨。隶属于日本海上自卫队第一海上补给队。它的东边停留的是更老旧的旗风级驱逐舰岛风号（ddG-172），隶属于第八护卫队，由于它过于老旧，日本海军计划未来几年内用更先进的摩耶级驱逐舰取代它。
在佐世保仓岛码头还停留着五艘驱逐舰，分别是秋月级驱逐舰凉月号（dd-117)，朝日级驱逐舰朝日号（dd-119），村雨级驱逐舰曙号(dd-108)和雾雨号(dd-104)。和老旧的初雪级驱逐舰朝雪号（dd-132）。
北边的码头还停留着一艘燧摊级多用途支援舰，自卫队崎边码头停留！着一艘隼级导弹驱逐舰，他们也隶属于佐世保地方队。港湾内还停留着鸟海号（ddG-176）和金刚号（ddG-173）。这是两艘宙斯盾导弹护卫舰是日海上自卫队佐世保舰队的核心防空力量。
港湾内还停留着多艘克拉克级美海军的干货弹药船。佐世保集中了第2、第6、第8、三支护卫队共12艘驱逐舰以及佐世保地方舰队的部分舰船。是日本海军最大的舰艇基地。
相对于一个海军基地岸上设施往往比舰艇更重要。军港西侧的佐世堡重工有大小六个船坞，能对包括直升机母舰在内的大型舰船进行保养。船坞后方是日本海军第二护卫队群的司令部。在往后不远是海上自卫队佐世保地方总监部，左侧是前田弹药库，有120座防爆堆破保护的建筑。
在往南依次是还自卫队太田燃料库，还自卫队佐世保教育队，弹药准备补给所，佐世保警备队驻地。
佐世保基地作为美军在亚太的重要补给中心，佐世保西海岸是专属于美军的燃料补给站，有大型的赤崎燃料站、和小一些的庵崎储油站。
港口的南边是也是美军美军的横赖储油所，这里的油库是新改进的地下掩埋式油库，整体油库已经埋藏在地下深处，上方修建了钢筋混凝土夹带钢板的防轰炸保护层，具备一定的防空袭能力。这里也是美海军两栖攻击舰停放气垫登陆艇的码头，有10个气垫登陆艇的停位和一个下海坡道。
港湾西侧还有针尾岛弹药库，占地面积130万平方米，存放着大量的武器弹药。
在军港以西4公里的相浦驻屯地，还驻扎有一支日本陆军的自卫队水陆机动团。它是日本自卫队唯一的两栖登陆部队，时常跟随美军一起行动，参与了所有美军亚太地区的演习，也是日方与华夏特种2部队在暗中交手最多的部队。
日自卫队的水陆机动团，它类似于美海军陆战队建制，总兵力的规模达到了2100余人。是根据海军陆战队与特种部队的结合发展模式组建。主力是两个水陆机动联队，配备有大量的导弹、直升机、小型无人机、巡飞弹、坦克和装甲车，还有部分小型舰艇和潜水装置。是一个具备海陆空天潜五位一体的作战打击单位，常与美军一起联合训练非常擅长，抢滩登陆、空降突袭、敌后渗透、水下潜行、武装泅渡、和指引空天部队精确打击等，是一个规模庞大的特种部队。
日政府未来还会继续扩大水陆机动团规模，预计2009年将会在增加一个机动联队的建制，时全团总兵力达到约3300人。
机动团驻地内有大量的弹药物资库仓库和各种武器装备设施，停放着大量的坦克装甲车、自行火炮，和直升机起降点。其中还有一条短跑道和6座战斗机机库，可以具备小型固定翼飞机和新研制的F-35起降。
佐世保南岸的崎边军港，驻扎着水陆机动团的精锐部队，第一战斗登陆大队，这个大队配备有，9架武装运输直升机、4架武装攻击直升机，6艘蛙人微型潜艇，16艘冲锋炮艇、8艘两栖登陆气垫船、6架中型无人机、31辆AAV-7两栖装甲突击车、12辆坦克、4辆155毫米自行火炮及各种其它武器，驻地内主要是两栖登陆场地和各种训练场，同样也拥有着油库、弹药库物资仓库机库等重要设施。
佐世保海基基地（北纬33度10分2秒，东经129度42分56秒）是驻日美军第二大的海军基地。为美海军第11两栖中队及第7扫雷中队的母港，是美在东亚地区最前沿部署的海军基地和主要的后勤保障基地。
位于九州岛长崎县佐世保钢，四周为九州岛西彼杌半岛和针尾岛包围，整体呈“Y”型，水域面积约6万平方米，只有一条航道可以进出，水深23-54米，进口港界为高后崎与寄船崎的连线，可停泊各型舰船90多艘。
整个军港为半日潮港，涨潮流向东北，速度0.3节；分为内外两港；其中内港1区和2区位内港西北侧立神港区，为美军控制；3区位于内港东北侧惠美须湾，为民用；港口西侧为佐世保重工造船厂，东南侧设有佐世保弹药补给所，港区最外沿设有底崎、丸崎储油所和针尾岛弹药库。
美军专用港区码头为赤崎油库（亦为美军主要油料补给点）附近的1-3号码头（长度分别为80米、80米、518米，水深分别为12.9米、9.2米、12米）以及立神港区的平濑港区（该港区水深10.6米，建有码头9座，其中1-5号码头为佐世保重工造船厂专用，6-9号码头为军用，6号码头长192米,7-8号码头长182米，9号码头长152米）。
此外，由于6个船坞中仅有2号船坞为美日共同使用外，其他船坞均归属佐世保重工造船厂；因此当前美军舰船修理一般位于横须贺海军基地，但需要注意的是，2号船坞容修能力达18万吨，因此战时美军可以紧急调用该船坞用作航母修理。
厚木海军航空基地，主要提供海军航空兵的起降服务。是美国海军在太平洋地区最大的航空设施，属于乔治·华盛顿号航空母舰战斗群的第五航母航空大队（cVw-5）在厚木基地驻有数支飞行中队，基地内的美军人员也与上濑谷海军无线电接收设施合作进行任务。
除第5航母航空大队外，使用厚木基地的部队尚有日本海自航空集团司令部、第4航空群、美海军第51直升机海上攻击中队等，该中队利用Sh-60b LAmpS mk III型直升机和mh-60R直升机，协助部署在横须贺海军基地的美军导弹巡洋舰、导弹驱逐舰和巡防舰。
尽管飞行场名称来自基地西南方的厚木市，但两者相距7.4公里，且不位于该市范围内。
日本帝国海军在1938年开始建造厚木飞行场，1942年完工后，与日本陆军飞行队的调布飞行场、柏飞行场、松户飞行场、成增飞行场并列为日本首都圈重要的防空基地群，亦为第302海军航空队「厚木航空队」的主要驻地，该航空队在第二次世界大战期间是日本海军最大的航空队，从厚木出动大量日本战机与盟军展开激烈空战，并击毁了多架攻击日本本土的美国b-29轰炸机。
厚木海军航空基地目前是美国海军第五航母航空大队（cVw-5）的主要陆上基地。该大队是乔治·华盛顿号航母战斗群中的空中部队，由70架飞机和2,000名现役官兵组成，当华盛顿号停放在横须贺海军基地时，这些飞机和人员即进驻厚木基地。
美国海军常在厚木基地执行夜间降落训练，生成的噪音长年对绫濑、大和等周边的民居造成干扰。1990年代，美军和日本政府同意将夜间降落训练改至他处进行，最后选中硫磺岛作为新地点并使用至今。
冲绳美军基地，冲绳有美军基地41处，占冲绳岛总面积约20%上下。驻扎海陆空和海军陆战队在内四大兵种、接近3万名士兵，为美军海外基地中罕有的各兵种齐全的基地。其中主要包括美陆军第10地区作战支援大队、美海军第72和第76特混舰队、美空军第18战斗机联队、海军陆战队第3陆战远征部队等。
在不到2000平方公里的冲绳本岛上，美军设立嘉手纳、那霸、普天间等十个空军基地。
嘉手纳基地是美军在本土以外具有快速反应作战能力的最大的空军基地，占地近20平方公里。驻扎该基地的主要是美空军老资格的第5航空队第18航空联队，部署有3个F-15战斗机中队、1个预警机中队和8架Kc-135空中加油机，有军事人员超过9000人，最多能部署各类军机近一百架。F-15战斗机最高时速为3000公里。